Irapuato, Guanajuato.— Una inversión cercana a los 2 mil millones de pesos y la intervención de alrededor del 41 por ciento de la red carretera federal libre de peaje en Guanajuato forman parte de los trabajos que actualmente impulsa el Gobierno Federal en la entidad, aseguró en entrevista exclusiva Irma Leticia González Sánchez, directora general del Centro SICT Guanajuato.

La funcionaria federal explicó que durante 2026 se han emprendido trabajos de conservación y rehabilitación en distintos puntos del estado, con proyectos que, afirmó, representan una inversión histórica para la infraestructura carretera de Guanajuato.

“Tenemos muchísimo trabajo porque nunca se había visto la obra que estamos teniendo ahorita. Estamos atendiendo el 41 por ciento de las carreteras federales y libres de peaje, con una inversión histórica cercana a los 2 mil millones de pesos”, señaló.

Uno de los proyectos que destacó es la rehabilitación de la carretera federal 45, en el tramo entre Irapuato y León, donde se intervienen los seis carriles de esta vía.

González Sánchez explicó que en este tramo se utilizará una tecnología que incorpora polvo de neumático reciclado al pavimento, con el objetivo de mejorar sus condiciones y, al mismo tiempo, aprovechar llantas que se encuentran en desuso.

“Es un precedente para el estado de Guanajuato. Es el tramo más grande en todo el país que se va a hacer con este tipo de tratamiento”, afirmó.

La directora del Centro SICT Guanajuato detalló que los neumáticos son procesados por una empresa guanajuatense que retira sus componentes contaminantes y posteriormente los convierte en polvo para incorporarlo al asfalto.

Además de las obras de rehabilitación, la dependencia mantiene programas de conservación rutinaria y atención de baches. González Sánchez indicó que, a partir del programa Bachetón, se estableció como objetivo atender los reportes en un periodo máximo de 72 horas.

“Nosotros tenemos la encomienda de que el bache que reporten, el bache que veamos, no dure más de 72 horas para que nosotros lo rehabilitemos”, explicó.

La funcionaria aseguró que actualmente se atiende prácticamente la totalidad de los baches que son detectados dentro de la red federal bajo responsabilidad del Centro SICT Guanajuato.

Supervisión directa en carreteras

González Sánchez aseguró que una parte fundamental de su trabajo consiste en recorrer personalmente las zonas donde se ejecutan las obras para verificar la calidad de los materiales y el avance de los proyectos.

Reconoció que, aunque su formación profesional no está relacionada directamente con la ingeniería civil, ha buscado capacitarse en materia de infraestructura y actualmente cursa un diplomado relacionado con vías terrestres.

“Mi mejor aprendizaje es saliendo a campo, viendo, checando, comparando. No me quedo detrás de un escritorio”, sostuvo.

También destacó la coordinación que mantiene con los municipios y aseguró que la infraestructura debe atenderse sin distinciones partidistas.

“Yo soy parejo. No veo colores ni grupos. Si le va bien a Irapuato o a Guanajuato, a cualquier municipio, le va bien a México”, afirmó.

Con esto, las carreteras en Guanajuato han obtenido recurso y trabajos históricos para su rehabilitación.